浙江快遞穩進(jìn)向好助力經(jīng)濟開(kāi)門(mén)紅——2024年一季度浙江快遞物流活躍度指數運行分析
日期:2024-05-08
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一季度,浙江郵政快遞行業(yè)堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于郵政快遞業(yè)重要指示批示精神,深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記考察浙江重要講話(huà)精神,堅持穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩、先立后破,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)加快構建新發(fā)展格局,緊扣“勇當先行者、譜寫(xiě)新篇章”新定位新使命,持續推動(dòng)“八八戰略”走深走實(shí),強力推進(jìn)三個(gè)“一號工程”和“三支隊伍”建設,著(zhù)力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,著(zhù)力構建現代化物流體系,著(zhù)力助推高水平交通強省建設,奮力打造郵政快遞行業(yè)浙江樣板,努力當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒,為全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力支撐。
一、快遞物流活躍度指數穩步擴張
為科學(xué)、準確、全面反映浙江快遞業(yè)運行情況,課題組在省郵政管理局的指導下,充分借鑒國家《交通強國郵政行業(yè)評價(jià)指標》和《快遞高質(zhì)量發(fā)展指標體系》,調整完善評價(jià)指標、評價(jià)參數和評價(jià)模型,改進(jìn)數據處理方法,構建5個(gè)一級指標、18個(gè)二級指標的浙江省快遞物流活躍度指數綜合評價(jià)體系。
一季度,全省郵政快遞行業(yè)圍繞深入推進(jìn)農村寄遞物流體系建設、加快推動(dòng)快遞嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、有效保障快遞員群體合法權益、著(zhù)力營(yíng)造公平有序市場(chǎng)環(huán)境、大力提升本質(zhì)安全水平、全力保障行業(yè)暢通穩定和持續提升綠色發(fā)展水平等重點(diǎn)任務(wù),以“開(kāi)局就要奔跑、起步就要躍進(jìn)”的精氣神,踔厲奮發(fā)、勇毅前行,直面復雜形勢、迎難而進(jìn);直面變革機遇、育新而進(jìn);直面激烈競爭、提質(zhì)而進(jìn);直面主體關(guān)切、革故而進(jìn);直面風(fēng)險挑戰、固本而進(jìn),持續推動(dòng)行業(yè)實(shí)現質(zhì)的有效提升和量的合理增長(cháng),行業(yè)運行延續回升向好態(tài)勢,開(kāi)局良好,呈現穩中有進(jìn)、穩中向好態(tài)勢。
據綜合評價(jià)體系監測,一季度,浙江省快遞物流活躍度指數比上年同期提高12.2%,提高幅度比2023年一季度(6.0%)、2023年全年(11.2%)分別高6.2和1.0個(gè)百分點(diǎn),連續7個(gè)季度(累計)回升,行業(yè)運行持續好轉、內生動(dòng)力持續增強、社會(huì )預期持續改善、風(fēng)險隱患持續化解,呈現強勁恢復向好態(tài)勢,行業(yè)總體運行情況已實(shí)現恢復性向擴張性轉變,實(shí)現開(kāi)門(mén)穩、開(kāi)門(mén)好、開(kāi)門(mén)紅。
表1 浙江快遞物流活躍度指數同比增幅(%)
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總指數 |
產(chǎn)業(yè)實(shí)力指數 |
業(yè)務(wù)規模指數 |
暢通循環(huán)指數 |
服務(wù)質(zhì)量指數 |
發(fā)展能力指數 |
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2019年 |
一季度 |
19.0 |
19.9 |
27.7 |
8.2 |
19.3 |
18.5 |
上半年 |
25.7 |
20.9 |
30.2 |
19.6 |
22.7 |
31.6 |
|
前三季度 |
26.0 |
26.8 |
31.8 |
25.2 |
23.0 |
19.0 |
|
全年 |
27.0 |
24.2 |
30.6 |
28.7 |
21.0 |
24.7 |
|
2020年 |
一季度 |
0.2 |
11.4 |
-0.4 |
-3.7 |
20.0 |
-12.5 |
上半年 |
28.2 |
19.3 |
23.0 |
35.0 |
21.0 |
37.9 |
|
前三季度 |
29.1 |
18.1 |
29.5 |
33.9 |
19.7 |
35.5 |
|
全年 |
30.9 |
18.9 |
33.2 |
30.5 |
19.7 |
42.3 |
|
2021年 |
一季度 |
62.2 |
45.3 |
92.1 |
71.7 |
23.4 |
37.7 |
上半年 |
30.6 |
30.9 |
47.9 |
18.4 |
15.8 |
27.1 |
|
前三季度 |
22.7 |
25.9 |
35.8 |
14.1 |
10.0 |
17.9 |
|
全年 |
20.7 |
34.3 |
25.7 |
10.7 |
2.8 |
24.4 |
|
2022年 |
一季度 |
3.0 |
7.8 |
1.3 |
-3.8 |
-3.6 |
13.9 |
上半年 |
-0.7 |
-6.6 |
-2.4 |
-5.9 |
-3.7 |
14.2 |
|
前三季度 |
-0.1 |
-6.6 |
-1.7 |
-2.6 |
-5.0 |
12.6 |
|
全年 |
0.2 |
-13.2 |
-1.4 |
-0.5 |
-3.7 |
15.4 |
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2023年 |
一季度 |
6.0 |
-9.9 |
14.9 |
10.3 |
-2.3 |
3.6 |
上半年 |
8.0 |
-6.5 |
17.9 |
13.9 |
-0.6 |
0.7 |
|
前三季度 |
9.2 |
-5.9 |
18.6 |
15.4 |
0.2 |
3.2 |
|
全年 |
11.2 |
-2.4 |
18.2 |
16.5 |
0.4 |
9.6 |
|
2024年 |
一季度 |
12.2 |
7.2 |
15.9 |
14.5 |
10.1 |
6.0 |
二、產(chǎn)業(yè)實(shí)力明顯增強,市場(chǎng)規模持續擴大
據綜合評價(jià)體系監測,一季度,快遞產(chǎn)業(yè)實(shí)力指數同比提高7.2%,提高幅度比去年同期(-9.9%)高17.1個(gè)百分點(diǎn);快遞業(yè)務(wù)規模指數提高15.9%,提高幅度比上年同期(14.9%)高1.0個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)運行整體保持暢通穩定,發(fā)展態(tài)勢持續向好。
疫情期間,由于需求劇增,快遞業(yè)資源快速集聚。疫情平穩轉段后,經(jīng)過(guò)2022年、2023年的消化調整,行業(yè)核心資源恢復增長(cháng)。2月末,規模以上快遞法人企業(yè)從業(yè)人員同比增長(cháng)6.4%,扭轉了2022年(-25.5%)和2023年(-5.9%)連續下滑態(tài)勢,增速比去年同期(-17.5%)高23.9個(gè)百分點(diǎn)。資產(chǎn)總計同比增長(cháng)7.8%,增速比2022年(0.1%)和2023年(-5.4%)有較大幅度提高,比去年同期(-6.7%)高14.5個(gè)百分點(diǎn)。
一季度,快遞基礎設施建設、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、農村寄遞物流體系建設等獲得政策持續支持,政策利好逐步釋放。快遞系統緊扣新定位新使命,采取一系列創(chuàng )新舉措,場(chǎng)景服務(wù)更加多元,時(shí)效服務(wù)更加廣泛,針對服務(wù)更加系統,快遞服務(wù)加速下沉,積極引領(lǐng)、支撐電商促銷(xiāo)活動(dòng),聚焦時(shí)令生鮮、網(wǎng)紅潮品等領(lǐng)域,深入挖掘地方特色產(chǎn)品寄遞需求,推動(dòng)業(yè)務(wù)規模持續增長(cháng)。一季度,全省快遞業(yè)務(wù)量68.5億件,同比增長(cháng)17.1%,增速比2023年一季度(9.2%)和2023年(14.9%)分別高7.9和2.2個(gè)百分點(diǎn)。2022年四季度以來(lái),單季業(yè)務(wù)量分別增長(cháng)-0.4%、9.2%、15.5%、17.1%、16.8%和17.1%,總體呈逐步上升態(tài)勢,彰顯了行業(yè)發(fā)展的強勁韌性和巨大活力。在國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量急劇下降的影響下,快遞服務(wù)業(yè)增加值(按可比價(jià)計算)同比增長(cháng)18.9%,雖然低于2023年一季度(25.1%)和2023年(26.4%),但與GDP等經(jīng)濟指標相比仍處于較高水平。
三、持續推動(dòng)“千萬(wàn)工程”,扎實(shí)推進(jìn)農村寄遞物流體系建設,助力鄉村全面振興
浙江郵政快遞行業(yè)以推動(dòng)新時(shí)代“千萬(wàn)工程”再出發(fā)再深化再提升為引領(lǐng),認真貫徹落實(shí)中央一號文件精神,把“千萬(wàn)工程”蘊含的發(fā)展理念、工作方法和推進(jìn)機制,穿透性、創(chuàng )造性地落實(shí)到服務(wù)“三農”工作全過(guò)程和各領(lǐng)域,全力打造鄉村全面振興浙江樣板。聯(lián)合省發(fā)改委等7部門(mén)印發(fā)《浙江省農村寄遞物流體系建設行動(dòng)計劃任務(wù)清單(2024-2025年)》,深化交郵快、客貨郵等融合發(fā)展,推進(jìn)農村客運、貨運物流、郵政快遞融合發(fā)展;實(shí)施“一村一站”工程,推動(dòng)“共富驛站”建設,推進(jìn)村級寄遞物流綜合服務(wù)站(點(diǎn))建設,促進(jìn)村郵站逐步向村郵站與村級寄遞物流綜合服務(wù)站一體化轉化,構建互利共贏(yíng)、優(yōu)勢互補、暢通無(wú)阻的農村寄遞物流體系,著(zhù)力補齊農村寄遞物流基礎設施短板,夯實(shí)服務(wù)鄉村全面振興基礎底盤(pán),暢通上下行商流通道,打造惠農服務(wù)生態(tài)圈、便民服務(wù)生態(tài)圈和工業(yè)品下鄉生態(tài)圈,著(zhù)力構建農民獲利、消費者獲益、企業(yè)獲客、政府獲贊的服務(wù)鄉村全面振興戰略“浙江模式”。目前,快遞服務(wù)臨安堅果、天目山小香薯項目被列入全國郵政快遞業(yè)服務(wù)現代農業(yè)品牌項目,杭州桐廬入選農村電商與快遞協(xié)同發(fā)展示范區創(chuàng )建主體名單,杭州市千島湖活魚(yú)快遞和杭州市茶葉快遞項目入選全國快遞服務(wù)現代農業(yè)示范項目創(chuàng )建主體名單。一季度,農村快遞業(yè)務(wù)量增長(cháng)20.2%,增速比全省快遞業(yè)務(wù)量(17.1%)高3.1個(gè)百分點(diǎn),比上年同期(6.9%)高13.3個(gè)百分點(diǎn);業(yè)務(wù)收入增長(cháng)15.4%,增速比全省快遞業(yè)務(wù)收入(7.3%)高8.1個(gè)百分點(diǎn),比上年同期(7.0%)高8.4個(gè)百分點(diǎn);快遞“進(jìn)村”推動(dòng)“三農”發(fā)展厚植新動(dòng)力、開(kāi)辟新空間、塑造新優(yōu)勢,加快農業(yè)農村現代化,進(jìn)一步縮小城鄉差距,促進(jìn)共同富裕。一季度,全省農林牧漁業(yè)增加值365億元,同比增長(cháng)3.9%,增速處于較高水平。農村居民人均可支配收入為14203元,名義增長(cháng)7.6%,增速比城鎮居民收入高2.5個(gè)百分點(diǎn)。城鄉居民收入比值為1.75,同比縮小0.04。
四、持續推進(jìn)“兩進(jìn)一出”,以產(chǎn)業(yè)協(xié)同耦合培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
浙江快遞業(yè)著(zhù)力加強科技創(chuàng )新,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能。將數字技術(shù)作為推動(dòng)行業(yè)變革的關(guān)鍵驅動(dòng)力,以數字技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,在生產(chǎn)場(chǎng)景、系統要素、產(chǎn)業(yè)結構上迭代更新,加快推動(dòng)無(wú)人機、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉的場(chǎng)景化應用,持續提升行業(yè)智能化水平。2024年1-2月,規模以上快遞法人企業(yè)研發(fā)經(jīng)費同比大幅增長(cháng)332.7%。加大自動(dòng)分揀設備投入,擁有自動(dòng)分揀設備的規模以上分揀中心162個(gè),占總數的76.4%;自動(dòng)分揀設備898臺,同比增長(cháng)11.0%,推動(dòng)手工階段發(fā)展到自動(dòng)化階段;擁有快遞專(zhuān)用貨機42架,占全國的25%, 快遞業(yè)正從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉變。同時(shí),郵政快遞行業(yè)按照發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要求,暢通教育、科技、人才的良性循環(huán),完善人才培養、引進(jìn)、使用、合理流動(dòng)的工作機制,持續推動(dòng)提升從業(yè)人員素質(zhì),全年將組織從業(yè)人員職業(yè)技能培訓16200人次。
浙江快遞業(yè)堅持產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,以“兩進(jìn)一出”工程為抓手,主動(dòng)融入服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟,以產(chǎn)業(yè)協(xié)同耦合培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。扎實(shí)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,持續實(shí)施農村寄遞物流體系建設三年行動(dòng),發(fā)揮商流、物流、資金流、信息流“四流合一”資源稟賦優(yōu)勢,著(zhù)力破解農業(yè)農村銷(xiāo)售難、物流難、甚至融資難問(wèn)題,服務(wù)鄉村全面振興、助力農業(yè)農村現代化的普惠性、基礎性、兜底性民生服務(wù)能力明顯增強。“快遞進(jìn)廠(chǎng)”有效保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定,在更深層次實(shí)現產(chǎn)業(yè)協(xié)同。服務(wù)領(lǐng)域從消費品、汽車(chē)、醫藥等行業(yè)向全產(chǎn)業(yè)拓展;服務(wù)范圍從末端“搬運工”到走進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn),從產(chǎn)品配送向線(xiàn)邊物流延伸;服務(wù)層次從供應鏈物流向倉儲、快運、配送等各類(lèi)物流拓展,從單一的物流運輸到一體化供應鏈管理服務(wù),柔性生產(chǎn)和定制化生產(chǎn)規模明顯擴大,快遞成為產(chǎn)業(yè)配套重要組成部分和產(chǎn)業(yè)布局重要參考因素,對提升實(shí)體經(jīng)濟運行效率和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條競爭力發(fā)揮重要作用。“快遞出海”推動(dòng)加快國際寄遞中心、境外地面網(wǎng)絡(luò )和海外倉建設,完善國際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),提升跨境航空運輸能力,國際寄遞鞏固和擴大電商平臺商品優(yōu)勢,推動(dòng)短鏈、全托管平臺異軍突起, 快遞服務(wù)商流帶動(dòng)全球快遞行業(yè)格局優(yōu)化完善。快遞系統在推動(dòng)行業(yè)更大范圍深化與現代農業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)等融合協(xié)同的同時(shí),通過(guò)釋放快遞數據要素價(jià)值,推動(dòng)快遞服務(wù)向專(zhuān)業(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸,以快遞數據流帶動(dòng)資金流、信息流、物資流,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革,讓各類(lèi)先進(jìn)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素向發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力順暢流動(dòng),提升全要素生產(chǎn)率,推動(dòng)建設具有完整性、先進(jìn)性、安全性的現代化產(chǎn)業(yè)。深入實(shí)施“兩進(jìn)一出”工程,較好發(fā)揮快遞在服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)、現代農業(yè)和跨境電商的優(yōu)勢,在推動(dòng)鄉村全面振興、降低全社會(huì )物流成本和聯(lián)通國內國際雙循環(huán)等方面發(fā)揮重要作用。
五、暢通循環(huán),著(zhù)力服務(wù)加快構建新發(fā)展格局
一季度,雖然有在去年同期增長(cháng)較快(127.3%)、基數較高的影響下,國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量同比下降15.6%的不利因素,但快遞暢通循環(huán)指數依然同比提高14.5%,提高幅度比快遞物流活躍度指數(12.2%)高2.3個(gè)百分點(diǎn),比2023年一季度(10.3%)高4.2個(gè)百分點(diǎn),表明浙江快遞暢通循環(huán)的作用仍然十分明顯。
當前,國內大循環(huán)存在堵點(diǎn),外部環(huán)境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升,是進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟回升向好需要克服的困難和挑戰。浙江快遞以數字化、智能化為引領(lǐng),通過(guò)建樞紐、強通道、優(yōu)網(wǎng)絡(luò )、提能級,已成為現代物流領(lǐng)域覆蓋面廣、綜合運輸方式應用好、信息化智能化水平高、生產(chǎn)效率提升快的代表性行業(yè),在著(zhù)力擴大市場(chǎng)規模的同時(shí),積極調整服務(wù)結構,挖掘服務(wù)潛能,服務(wù)加快構建新發(fā)展格局。一季度,全省同城、異地快遞業(yè)務(wù)量同比分別增長(cháng)17.1%和18.5%,國際/港澳臺業(yè)務(wù)量下降15.6%。同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占總量的6.7%、90.6%和2.7%;與去年同期相比,同城、國際及港澳臺業(yè)務(wù)量比重分別下降0.7和1.5個(gè)百分點(diǎn),異地業(yè)務(wù)量比重上升2.2個(gè)百分點(diǎn),與全國同城、異地、國際/港澳臺業(yè)務(wù)量分別占總量的9.5%、88.3%和2.2%相比,浙江同城業(yè)務(wù)量比重比全國低2.8個(gè)百分點(diǎn),異地、國際/港澳臺業(yè)務(wù)量比重比全國分別高2.3和0.5個(gè)百分點(diǎn)。浙江異地、國際/港澳臺業(yè)務(wù)量比重更高,表明浙江快遞深化供給側結構性改革和著(zhù)力擴大有效需求協(xié)同發(fā)力取得較好成效,通過(guò)快遞承載的信息流、物流、資金流等商品要素資源在更大范圍內流動(dòng),有助于建設全國統一大市場(chǎng),增強國內大循環(huán)內生動(dòng)力和可靠性,提升國際循環(huán)規模和水平。
六、激發(fā)有潛能的消費,助力經(jīng)濟穩進(jìn)向好
快遞網(wǎng)絡(luò )通達全球化、設施設備智能化、發(fā)展方式集約化、服務(wù)供給多元化,在更高水平上實(shí)現消費公平,有力釋放居民消費潛力。快遞發(fā)展打破消費時(shí)間和空間的界限,縮小地域間商品價(jià)格差異,促進(jìn)統一大市場(chǎng)建設,拉動(dòng)、促進(jìn)線(xiàn)上消費。一季度,全省網(wǎng)上零售額4120.9億元,同比增長(cháng)11.4%。其中,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額3643.4億元,增長(cháng)11.1%,占全國的12.9%。實(shí)物商品網(wǎng)上零售額相當于社會(huì )消費品零售總額的45.9%,比全國(23.3%)高22.6個(gè)百分點(diǎn)。限額以上單位通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò )實(shí)現的零售額增長(cháng)16.3%,增速高于限額以上單位零售額9.8個(gè)百分點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò )消費推動(dòng)社會(huì )消費保持恢復增長(cháng)態(tài)勢,服務(wù)擴大內需拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的潛能逐步釋放。一季度,社會(huì )消費品零售總額7942億元,同比增長(cháng)5.9%,增速比全國(4.7%)高1.2個(gè)百分點(diǎn),比去年同期(5.4%)高0.5個(gè)百分點(diǎn)。消費拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的基礎性作用更加突出。快遞助力激發(fā)有潛能的消費,推動(dòng)擴大有效益的投資,形成消費和投資相互促進(jìn)的良性循環(huán),著(zhù)力擴大國內需求。一季度,全省固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)6.9%,增速比全國(4.5%)高2.4個(gè)百分點(diǎn);規模以上工業(yè)增加值增長(cháng)8.2%,增速比全國(6.1%)高2.1個(gè)百分點(diǎn);全省生產(chǎn)總值 2.01萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)6.1%,增速比全國(5.3%)高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
總的來(lái)看,一季度,浙江快遞物流活躍度指數持續向好,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn),積極因素累積增多,為實(shí)現全年目標任務(wù)打下較好基礎,為全省經(jīng)濟領(lǐng)跑全國作出積極貢獻。但也要看到,快遞業(yè)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題依然突出。浙江快遞產(chǎn)業(yè)集中度不高,1-3月,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數CR8為79.5,遠低于全國的85.1。浙江快遞業(yè)市場(chǎng)競爭激烈,快遞平均單價(jià)繼續下跌,企業(yè)效益下滑。下階段,要堅持穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩、先立后破,圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)和構建新發(fā)展格局這個(gè)戰略任務(wù),積極培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,切實(shí)增強行業(yè)活力、防范化解風(fēng)險、改善社會(huì )預期,鞏固和增強行業(yè)持續向好態(tài)勢,持續推動(dòng)行業(yè)實(shí)現質(zhì)的有效提升和量的合理增長(cháng),奮力譜寫(xiě)交通強省建設郵政新篇章。
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